Formül 1 | Verstappen, Leclerc’i yenerek Zandvoort’ta pole pozisyonunu aldı

Verstappen, Leclerc'i yendi ve imza attı (...)

Hollanda Grand Prix’sinin üç serbest antrenman seansından sonra, mevcut güçleri net olarak görmek zordu. Ancak Zandvoort’taki elemelerde oyununu ortaya çıkarma anı geldi ve üç takım çekişmeye girdi.

Gerçekten de, Mercedes F1 Serbest Antrenman 1’e hakim oldu ve Macaristan’a Belçika’dan daha yakın bir form gösterdi. Ferrari, Carlos Sainz ve Charles Leclerc ile 2. ve 3. FP’de en hızlı zamanı belirlerken, Red Bull Cumartesi sabahı son seansta yaklaştı.

Bu üç takımdan hangisinin kutup için favori olduğunu söylemek zor. Arkasında, EL3’te yedinci ve onuncu sıralar arasında dört takım bulduğumuz için daha net değil. Alpine F1, hafta sonu boyunca McLaren ve Aston Martin gibi hızlı görünüyordu.

Zandvoort’ta duvarlar çok yakın olduğu için, bu niteliklerin anahtarı elbette hızlı turlarda hata yapmamak olacaktır. Ayrıca, kırmızı bayraklar oturumu bozabileceğinden zamanlamaları doğru ayarlamak zorunludur.

Q1 – 18 dakika

Haas F1 sürücüleri bu Q1’de piste ilk çıkanlardı ve Kevin Magnussen 1’12″680 puan aldı ve Mick Schumacher takım arkadaşının 0″145 gerisinde kaldı. Alex Albon üçüncü, Nicholas Latifi dördüncü oldu.

Guanyu Zhou 1’12″641 ile en iyi turu aldı ve Valtteri Bottas sadece dördüncü sırayı aldı. Bu hafta sonu pek hareketli olmayan Yuki Tsunoda, Pierre Gasly’nin hemen önünde Williams’ın arasına girdi, ancak Japonların zamanı saygı göstermediği için iptal edildi. parkur sınırları.

Sebastian Vettel en iyi referansı 1’12″563 ile geçti ve hemen takım arkadaşı Lance Stroll tarafından 1’12″505 ile yenildi. Max Verstappen, Sergio Pérez ile birlikte piste ilk çıkışını yaptığı zamandı.

Daniel Ricciardo daha sonra en iyi dereceyi 1’12.490’a yükseltti, ancak Verstappen 1’11.317’de liderliği aldı. Pérez takım arkadaşından 1.003 ile başarısız olurken, Charles Leclerc Hollandalı 0.808 ile ikinci en hızlı oldu. Carlos Sainz, Mercedes F1’lerin hızlı turlarında olduğu için Verstappen’in 0.450 önünde geldi.

George Russell, Verstappen’in onda iki gerisinde ikinci, Lewis Hamilton ise takım arkadaşının 0.019 gerisinde, Ferrari’lerin önündeydi. Magnussen iyileşti ve altıncı sırayı aldı, Ferrari’lerin saniyenin binde biri önünde. Perez.

Lando Norris’in pitlerde Tsunoda’nın hemen önünde serbest bırakıldığını ve yarış yönetiminin seanstan sonra olayı araştıracağını unutmayın. McLaren F1 sürücüsü beşinci en hızlı zamanı aldı. Bottas yedinci, Zhou beşinci sıraya yükseldi.

Alp yarışçılarının hızlı ilk turunda Fernando Alonso dördüncü, Esteban Ocon yedinci oldu. Tsunoda, Stroll’a yenilerek altıncı, Gasly sekizinci sıraya yükseldi. Vettel sadece 16. kez imza attı.

Sadece bir turdan sonra onbeşinci sırada yer alan Pérez, takım arkadaşının 0,324 gerisinde dördüncü sıraya yükseldi. Leclerc, Verstappen’den ikinci kez 0.126 aldı. İlk 13 o zaman 0″799’daydı ve 1″002’de 15 idi.

Albon yedinci sıraya yükselirken, dokuzuncu ve sonuncu arasındaki sürücülerin hepsi yoldaydı. Russell ve Hamilton, Pérez ile birlikte sadece sekizinci olan Sainz ve altıncı olan Alonso gibi piste çıktılar. Sonunda sadece Verstappen ve Leclerc piste geri dönmedi.

Magnussen 12., Schumacher sekizinci oldu. Zhou onuncu sıraya yükseldi ve Bottas 12. sıraya yükseldi. Stroll dördüncü sırayı aldı, Ricciardo damalı bayrak altında sadece 17. sıraya yükseldi ve Vettel hızlı turunda çıkış yaptı! Norris üçüncü, Tsunoda ikinci oldu! Gasly 11. sıraya yükseldi.

Elenenler ise Bottas, Magnussen, Ricciardo, Vettel ve Latifi.

Q2 – 15 dakika

Ağır çekim, Vettel’in sondan bir önceki virajda bir hata yaptığını gösterdi, bu da büyük ölçüde geliştiği için talihsiz bir durumdu. Boşluklar onun için zor ama aynı zamanda takım arkadaşlarının Q1’i ilk 10’da bitirdiğini gören Ricciardo ve Latifi için de zor.

Albon pistte yalnızken kırmızı bayrak çekildi, piste bir sis bombası düştü. Ancak bunlar yasak, ancak bazıları onları piste getirdi ve açıkçası onları asfaltta göndermenin eğlenceli olduğunu düşündü…

Red Bull sürücüleri yeniden başlatıldığında hemen ortaya çıktı. Verstappen 1’10″927, 0″387 Pérez’in önünde ve Albon’un bir saniye önünde bir süre belirledi. Alonso hariç diğer tüm sürücüler çıkış turlarındaydı.

Russell üçüncü en hızlı zamanı yakaladı ve Hamilton, Verstappen’in 0.148 gerisinde ikinci en hızlı zamanı elde etti. Norris mutlak en iyi birinci sektörü aldı ve sonunda en hızlı beşinci zamanı aldı.

Ferrariler de pistteydi ama parlamayı başaramadı. Leclerc, bu ilk denemeden sonra Verstappen’in onda sekiz gerisinde altıncı oldu ve Sainz onu yendi. Ocon, Albon’un arkasında ama Zhou, Tsunoda ve Schumacher’in önünde yer aldı. Stroll daha sonra dördüncü sıraya yükseldi!

Alonso, temiz bir pist elde etmek için pistten çıktı ve Ferrari’ler arasında sekizinci sırada yer aldı. Bu ilk denemeden sonra, Ferrari’leri ilk 10’un ikinci bölümünde, Leclerc’in elemelerden iki sıra ile çıkması endişe vericiydi.

Kesinlikle çok canlı olan Albon, zamanını geliştirdi ancak pozisyon alamadı ve Leclerc’in saatinden 0″075’e düştü. Ardından üç dakika kaldı ve Verstappen hariç tüm sürücüler piste geri döndü.

İkinci çeyreğin başında piste duman atan kişinin tespit edildiğini ve güvenlik tarafından devreden tahliye edildiğini unutmayın. FIA, benzer durumlarda bu yaptırımın geri alınamaz olacağı konusunda uyarıyor.

Leclerc pistte zamanını geliştirdi ve Verstappen’in 0.061 gerisinde kaldı. Norris dördüncü, Schumacher sekizinci ve Sainz 1’10.814 ile en iyi zamanı aldı. Ocon onuncu, Russell ikinci oldu.

Tsunoda onuncu sıraya yükseldi ve Ocon’u nakavt etti. Gasly iyileşti ancak ikinci çeyreğe göre 0.084 düştü. Alonso daha iyisini yapamadı ve Ocon’un sekiz binde gerisinde kaldı.

Elenenler Gasly, Ocon, Alonso, Zhou ve Albon’du.

Q3 – 12 dakika

Verstappen hemen ataktaydı ve 3. virajdan çıkış sınırındaydı. Hollandalı sürücü ilk referans olarak 1’10″515 ile imzaladı ve Pérez 0″562’de başarısız oldu.

Schumacher, hüküm süren dünya şampiyonunun iki saniyeden fazla gerisinde bir zaman belirledi. Norris bir süre belirleyen dördüncü oldu ve McLaren F1 sürücüsü Verstappen’in 1.635 saniye gerisine düştü.

Mercedes sürücüleri daha sonra ilk turunu aldı ve Russel, Pérez’in hemen arkasında üçüncü sırayı aldı. Öte yandan Hamilton, Verstappen’in onda birine karşı 1’10″648!

Ancak Leclerc ilk iki sektörü geliştirdi ve 1’10″456’lık bir puan alarak ona geçici bir pole pozisyonu verdi! Sainz dördüncü sırada biraz gerideydi. Yine bir Ferrari/Red Bull/Mercedes üçlüsü benzer bir üçlüden önce geldi.

Geride, Tsunoda Norris ve Schumacher’in arasına girerken Stroll, Aston Martin F1’in bu Q3 için onu piste geri döndürmesini engelleyen mekanik bir sorunla karşılaştı ve onuncu sırasını belirledi.

Piste tekrar bir sis bombası düştü, ancak bu bariyerin altından ilk köşeye yuvarlandı ve Leclerc ikinci stintini atarak ilk sektörde tüm zamanların en iyi zamanını geliştirdi. Verstappen, devrenin bu ilk bölümünde 0.030 gerideydi.

Verstappen’in gelişmesiyle birlikte Leclerc ikinci sektörde geride kaldı. Leclerc 1’10″363 ile sözleşme imzaladı, hala gelişiyor!

Verstappen saniyenin 21 binde biri farkla pole pozisyonunu aldı! Sainz üçüncü oldu ve Pérez son virajda yere çakıldı! Bu nedenle, en iyi turlarını geliştirme sürecinde olan Mercedes sürücülerinin son bölümünü mahvetti.

Verstappen bu nedenle Leclerc, ardından Sainz ve Hamilton’ın önünde pole pozisyonunda. Pérez ve Russell, startta Norris, Schumacher, Tsunoda ve Stroll’un önünde üçüncü sırayı paylaşacak.

konum Pilot Araba Q1 zamanı Q2 zamanı Q3 zamanı
01 Maksimum Verstappen Red Bull RBPT RB18 1:11.317 1:10.927 1:10.342
02 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1:11.443 1:10.988 1:10.363
03 carlos sainz Ferrari F1-75 1:11.767 1:10.814 1:10.434
04 Lewis hamilton Mercedes W13 1:11.331 1:11.075 1:10.648
05 Sergio Perez Red Bull RBPT RB18 1:11.641 1:11.314 1:11.077
06 george russell Mercedes W13 1:11.561 1:10.824 1:11.147
07 Lando Norris McLaren Mercedes MCL36 1:11.556 1:11.116 1:11.174
08 Mick Schumacher Haas Ferrari VF-22 1:11.741 1:11.420 1:11.442
09 Yuki Tsunoda AlphaTauri RBPT AT03 1:11.427 1:11.428 1:12.556
10 mızrak gezintisi Aston Martin Mercedes AMR22 1:11.568 1:11.416 -:—.—
—————- ————— ———- ———- ———-
11 Pierre Gasly AlphaTauri RBPT AT03 1:11.705 1:11.512
12 Esteban Ocon Alp Renault A522 1:11.748 1:11.605
13 Fernando Alonso Alp Renault A522 1:11.667 1:11.613
14 Guanyu-Zhou Alfa Romeo Ferrari C42 1:11.826 1:11.704
15 Alex Albon Williams Mercedes FW44 1:11.695 1:11.802
—————- ————— ———- ———- ———-
16 Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari C42 1:11,961
17 Kevin Magnussen Haas Ferrari VF-22 1:12.041
18 Daniel Ricciardo McLaren Mercedes MCL36 1:12.081
19 Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes AMR22 1:12.391
20 Nicholas Latifi Williams Mercedes FW44 1:13.353

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *